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E+H壓力變送器FTC260-AA4B1經(jīng)銷壓力變送器感受壓力的電器元件一般為電阻應變片，電阻應變片是一種將被測件上的壓力轉換成為一種電信號的敏感器件。電阻應變片應用多的是金屬電阻應變片和半導體應變片兩種。金屬電阻應變片又有絲狀應變片和金屬箔狀應變片兩種。通常是將應變片通過特殊的黏合劑緊密地粘合在產(chǎn)生力學應變基體上，當基體受力發(fā)生應力變化時，電阻應變片也一起產(chǎn)生形變，使應變片的阻值發(fā)生改變，從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。采用超緊湊型結構設計和用戶自定義量程范圍，在工廠中簡便...

CKD電磁閥4KB119-00-C3-DC24V參數(shù)CKD電磁閥工作原理：通過控制器切換脈沖的電極觸點來改變電磁閥的開關狀態(tài)，當控制器發(fā)出電脈沖時，驅動閥芯克服永磁力產(chǎn)生上下移，閥瓣到位后在永磁作用下處于自保持狀態(tài)，同時用屏蔽技術，防止外界干擾。電磁閥由閥體和電磁線圈兩部分組成，是自帶橋式整流電路，并帶過電壓、過電流安全保護的系統(tǒng)中工作狀態(tài)一：電磁閥不通電。此時，電磁閥鐵芯在回復彈簧的作用下靠在雙管端，關閉雙管端出口，單管端出口處于開啟狀態(tài)，制冷劑從電磁閥單管端出口管流向冷藏...

美國SUN插裝閥CDAD-XBN原裝特惠美國SUN插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流...

SOR壓力開關6NN-K5-M4-C1A美國直供SOR壓力開關通常用于造紙機、空氣壓縮機或泵組。在此類設備中，我們依靠壓力開關作為系統(tǒng)中的安全裝置、警報或控制元件。以空氣壓力縮機（簡稱“空壓機"）為例：普通的空氣壓縮機由三個主要部分組成：電動機、V型氣泵和儲氣罐，空壓機內(nèi)裝有壓力開關，可以調節(jié)電機的啟停，通過調節(jié)油箱內(nèi)的壓力，空壓機就可以休息了。空壓機廠在調試過程中可根據(jù)不同客戶的要求，設定一定的啟停壓力。例如，當壓縮機啟動時，空氣被泵入內(nèi)部。當壓力達到設定值時，壓力開關將接...

KNOLL離心泵KTS25-38-T-G結構說明KNOLL離心泵在啟動之前，先用液體灌滿泵殼和吸液管道，然后啟動電機，使葉輪和液體作高速旋轉運動，液體受到離心力作用被甩出葉輪，經(jīng)蝸形泵殼中的流道而進入離心泵的出口管道，再排入管網(wǎng)中。與此同時，離心泵葉輪中心處由于液體被甩出而形成真空區(qū)，吸液池中的液體便在內(nèi)外壓差作用下，沿吸液管連續(xù)進入葉輪吸液口，又受到高速轉動葉輪的作用，液體被甩出葉輪而匯入出口管道，如此循環(huán)，就實現(xiàn)了離心泵連續(xù)輸送液體的目的。KTS型高壓機床冷卻螺桿泵用于輸...

溢流閥Z2DB6VC2-4X/200V原理溢流閥是壓力控制閥。其作用主要是控制系統(tǒng)壓力，以保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持油路系統(tǒng)的壓力恒定。通經(jīng)為8毫米的溢流閥是一個小型的直接動作的溢流閥，可以和主溢流閥的遙控口連接，對主溢流閥實現(xiàn)遠程壓力調節(jié)。溢流閥的遙控口經(jīng)換向閥和油箱連接時，可使油路卸荷。此時溢流閥起卸荷作用。溢流閥的遙控口串聯(lián)換向閥和通經(jīng)為8毫米的溢流閥時，可實現(xiàn)壓力的多級控制。溢流閥原理DB型壓力閥是一種先導式溢流閥。用于限制工作壓力。這些溢流閥(DB)主要由帶主閥...

齒輪泵PFG-149-D-RO現(xiàn)貨齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。外嚙合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒...

YUKEN電磁閥DSG-01-2D2-R200-N-70特點YUKEN電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形...